Задача - обычный трекинг к Эвересту (Кала-Паттар).
Автономно. Физическая подготовка неплохая, к таким условиям неприхотлив, немалый опыт автостопа, умею спать где и как получится. Ежели после Эвереста я подумаю остаться ещё дней на десять - трудно ли выйдет отдать и приобрести обратный авиабилет?
не точно, что возьмете на другой день. Май - пик альпинистского сезона в данном районе - совершается переброска не одних туристов, но и их несчетного стаффа и оснастки по воздуху. Если погода так себе - самолеты курсируют самое большее до 10-11 утра. Стоит загодя списаться со здешним агентством и перевести им баки, чтобы точно заблаговременно взяли билеты вам на наиболее ранний рейс Тары либо Йети в необходимый день.
По поводу экипировки и карт - стоит без фанатизма. Эверест - это лодж-трек, и если не думаете автономно, то палатка не понадобится... Но неплохой спальник не помешает...
Непальские карты избытком точности не мучаются. Но... Если станете идти типовым маршрутом, то и непальских карт довольно, и волочить их из Питера не надо... Они от двухсот рупий на любом углу.
Если в мыслях есть подъем на Эверест, то надо идти с востока, с направления Фериче либо Чуккунга, сквозь Конгма Ла.
но думаю, ЕВС - не та точка, какую полагаю must see! Его свободно можно обойти, оставив Лобуче... Горак Шеп - сравнительно угрюмое местечко, и даже Калапаттар не поменял моего мнения... Да и панорамы с Чукунг Ри/пик либо Гокио Ри прекраснее, нежели с Калапаттара...