Вид для печати
Планируется запуск зимой серии лодок на базе подобного корпуса. Приблизительная стоимость в районе 300 тысяч руб. Конечно, комплектующие все наиболее дешевые, отечественные. Комплектация весьма элементарная. Но яхта будет с парусами, "на ходу", со столиком, с местами для лежания внутри.
Вообще-то микро куча фирм изготовляют. А вот лодки меньше еще никто не делает. (кроме Кэт Бот того же Флита). Отчего никто не собирается изготовлять пятиметровые лодки? К примеру, PocketShip. (Тоже Флинт вздумал делать) Оказывается, за бугром данные лодки настолько же массовые, как микро у нас. Весьма любопытная лодка. Для средней семьи явилась бы самое то. Я убежден, что будет спрос.
А можно поподробнее - что было, и что мы утратили в новой модели?
Я так соображаю, это корпус 550, круйзер. Кроме форлюк, кроме релинги, кроме кронштейн мотора... Кроме фирменные дельные вещи. Что ещё убирается? Цена то неплохая, но хотелось бы увидеть - какой ценой досталась нам данная цена (мой каламбур)?
Серией. Появится 10 заказчиков - пустим серию. Появится пять заказчиков - усядемся, и станем решать, пускать ли серию. Появится три заказчика - не станем запускать :)
Одиночные лодки станут продаваться, как прежде - от 400т.р. - экономичный вариант. Себе, к слову, также думаю заказать лодку в данной партии.
что вы подразумеваете под словом Микро:
- Лодки, соответствующие нормам класса, и могущие участвовать в регатах,
либо
- Лодки наименьших размерений, способные к маленьким прогулочным плаваниям и могущие на ночь принять экипаж в 3-4 матроса.
Для прогулочных лодок нужно всё же взять иной логотип.
Я так думаю, что взять микруху лохматого года за 150 000 руб не очень хорошо, если новенькую уже теперь за 300 отдают. И все в ней имеется для спуска на воду, и шверт нормальный, и корпус (самое основное, по-моему) новый (что самое досадное приходит в голову при приобретении бу).