Тема: Какие бывают системы навигации?

Елки - палки, такие сейчас времена, что яхтсмены понемногу забывают, что такое хронометр и секстант, и уже никто не помнит про карты и компас, а как не теряться по звездам - вообще вопрос. Системы GPS все вытеснили... А если обстоятельно - как сейчас навигация на яхте организуется, какие бывают системы управления и навигации, какие лучше?

Самая лучшая системе навигации нашего века это GPS.
сейчас появляются яхты, которые управляют собой сами. На gps приемнике устанавливается последняя точка, а компьютер уже сам определяет, как идти яхте.
К тому же он учитывает и скорость, и силу ветра, и сами течения воды.

Сами по себе компас и карта в "системе GPS" не находятся, GPS , в общем, дает лишь позиционирование, в привязке ко времени координату места. А вот уже навигационные системы на базе GPS подключают перечисленное все (могут и не подключать). Но картплоттеры морские, естественно же, все возможности перечисленные имеют.

За последние 30 лет навигационные приборы и системы сильно продвинулись,это хорошо, но иногда они отрицательно влияют на подготовку судоводителей. Современные GPS-картплоттеры имеют много ненужных функций,которые раслабляют и отвлекают судоводителя.Всегда в судовождении важным считалось ,судоводителю самому вести непрерывное наблюдение за окружающей обстановкой и контролировать маршрут,а все приборы должны оказывать ему только помощь. Нельзя полагаться только на системы и приборы,штурман сам должен во всем грамотно разбираться....
Поэтому, в программе обучения судоводителей,необходимо уделять большое значение базовой классической навигации (штурманская прокладка и т.п.)