Тема: Бывают ли права на яхту!?

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Недавно я озадачился интересным вопросом. Имеются ли какие-нибудь права на управление яхтой? Вроде ж тоже транспортное средство, хотя и по воде ходит…

Для приобретения прав на управление своей яхтой вам понадобится пройти полный объем учебы управления маломерным кораблем! По завершении учебы понадобится экзамены сдать в инспекции по маломерным кораблям МЧС России!

В Украине теперь тоже не просто. Для управления яхтой понадобится присутствие судоводительных документов с правом управления собственной яхтой. Теоретическую подготовку можно пройти и в заочном, и в вечернем варианте, а практику - и в общем на своей яхте под наблюдением преподавателя школы. Без данного документа Вам яхту не реализуют.

Нормально, как это не надобны права для яхт, а для катеров - необходимы? Такого не может быть. И то и прочее – все участники движения на воде. У меня пару недель назад приятель катер приобретал, так ему весь мозг вынесли с правами этими - сколько он обошел комиссий. Причем, если на машину теперь права продают на каждом шагу, то тут он человека искал-искал, какой помочь мог бы, но никого так и не нашел, делать все самому довелось.

В России, как, в общем, и везде "права" на яхту всегда имелись. Для самых молодых яхтсменов, желающих швертботами управлять типа Кадет либо Оптимист нужна квалификация рулевого яхтенного 3 класса, чтобы под парусами пройти площадью не больше 22 кв. м и лишь в днем нужно именоваться уже рулевым яхтенным 2 класса. А уж ежели желаете яхтой управлять ночью, вам понадобится квалификация рулевого яхтенного 1 класса.

Судоводительские права(сертификаты) на управление любой яхтой ,нужны ОБЯЗАТЕЛЬНО.Если вы хотите управлять яхтой на ВВП (на внутренних водоемах РФ ),
в некоторых яхтенных школах есть курсы ,после обучения сдаете экзамен в инспекции ГИМС МЧС и получаете "корочки". Для плавания в международных водах или чтобы, брать яхту в аренду в чартерной компании ,учиться надо в яхтенных школах,которые имеют лицензию IYT или RYA.Получить международные (права) сертификаты можно после сдачи экзамена по теоретическому курсу и прохождении морской практики(необходим плавценз) на моторной или парусной яхте с опытным инструктором.

Все правильно. Только можно добавить, что корочка ГИМС дает право ходить по ВВП России, но не позволяет брать яхту в чартер за границей. Для этого обычно требуется сертификат RYA, IYT или некторые сертификаты зарубежных национальных яхтенных школ (если они признаются в стране чартера). И наоборот, никакие международные сертификаты не позволяют ходить по внутренним водам России. Тут действеет только сертификат ГИМС. Поэтому, если собираетесь плавать и в России и за границей, то придется проходить обучени и получать права и ГИМСа и международной яхтенной школы, например RYA или IYT.

еще у ребят можно пройти обучение и оформить быстрее права

Всем, привет! Дополнительно, что касается удостоверений ГИМС. Можно, ходить на яхтах с правами ГИМС за границей, если ваша яхта под российским флагом. И не советую покупать права ГИМС, как пиццу с доставкой... Сколько несчастных случаев бывает с летальным исходом. В этом году в московской обл. владелец моторной лодки, дал свою лодку покататься другу с семьей, который не имел опыта и прав ГИМС. В результате, вся семья из 2 взрослых и 2 детей погибла, а виноват владелец лодки, не имел права давать лодку неподготовленному человеку, теперь, его ждёт суд. Если бы он знал правила по управлению маломерными судами и учился на правильных курсах, он бы этого не допустил.

Приходите учиться осенью и зимой, в Московский морской центр ДОСААФ России, где провожу обучение по программе подготовки судоводителей маломерных судов. Набор в группу производится каждый месяц. Все, кто у меня учился сдают экзамены в инспекции ГИМС г.Москвы с первого раза.
Морская школа ДОСААФ, морской учебный центр в Москве – ММЦ ДОСААФ России
(м."Водный стадион",ул.Адмирала Макарова, 4)